Defnyddio a chynnal a chadw cydiwr beic modur
Clutch yw un o'r rhannau pwysig o feic modur. Ei brif swyddogaeth yw trosglwyddo neu dorri'r trosglwyddiad pŵer rhwng crankshaft yr injan a'r blwch gêr. Dywed llawer o gyfeillion fod eu ceir yn myned yn fwyfwy cnawdol a gwan. Nid yw'r sefyllfa hon o reidrwydd yn achosi hylosgiad injan gwael neu draul y cylch aer. Os nad yw'r gwaith cynnal a chadw yn amserol neu'n briodol, bydd hefyd yn effeithio ar allbwn pŵer yr injan. Os bydd y cydiwr yn methu, efallai y bydd yn anodd ei atgyweirio fel beic modur cyffredin, ond os gwneir gwaith cynnal a chadw dyddiol, gellir lleihau'r tebygolrwydd o fethiant cydiwr.
Bydd y golygydd yn siarad am sut i farnu problem y cydiwr, a sut i'w gynnal yn ddyddiol.
Dull i farnu traul cydiwr:
1. Pan nad yw cyflymder yr injan yn newid, mae'r cyflymder gyrru yn amlwg yn is nag o'r blaen;
2. Mae'n teimlo, er bod cyflymder yr injan wedi cynyddu yn ystod gyrru, nid yw cyflymder y cerbyd wedi newid yn sylweddol;
3. Cefnogwch y prif gefnogaeth, gadewch i'r olwyn gefn adael y ddaear, rhowch gêr 1af, cadwch y cyflymydd isel, camwch yn araf ar y pedal brêc cefn, mae'n amlwg bod yr olwyn gefn yn dechrau brêc, ond nid yw cyflymder yr injan lleihau'n sylweddol;
4. A barnu yn ôl lliw yr olew injan: Wrth newid yr olew injan, mae ychydig o sylwedd llwyd yn yr olew injan du, y gellir ei farnu fel gwisgo'r cydiwr. Os yw'r cydiwr wedi'i abladu'n ddifrifol, bydd yr olew yn gymysgedd llwyd du;
5. A barnu yn ôl arogl yr olew injan: mae'r injan yn allyrru arogl llosgi annormal ar ôl gorboethi, neu mae gan yr olew injan arogl llosgi clir pan fydd yr olew injan yn cael ei newid.